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RX-8とファミリアを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とファミリアの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ファミリア
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 88万円
ファミリアの相場表を見る
360 中古車掲載台数 6
  • マツダ RX-8 タイプS 社外アルミホイール  車高調

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 車高調/エアロ/BOSEサウンド/レザーシート

    本体価格
    70万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    32万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    375万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT RE雨宮バンパー WORK18inAW

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ETC ナビ

    本体価格
    80万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT HDDナビ BOSEサウンド ETC HID 禁煙

    本体価格
    112.4万円

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    本体価格
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    159万円

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    本体価格
    178万円

  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

関東
134
115.3万円
関西
44
137.4万円
東海
52
159万円
北海道
5
81.8万円
九州
36
106.7万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
97.7万円
中国
39
140.9万円
四国
27
77.6万円
地域別台数
関東
4
145.8万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145万円
四国
0
---

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RX-8とファミリアのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ファミリア
253.1万円383.3万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1308 排気量(cc) 1323~1839
210~250 最高出力(馬力) 85~135
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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