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レジェンドとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   マツダ  ファミリアセダン
VS
29.9万円620万円
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中古車相場 46.9万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
98 中古車掲載台数 6
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・白革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・パドルシフト・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ Krellオーディオシステム マルチビューカメラ インターナビ ブラインドスポット ホンダセンシング 本革シート シートヒーター ベンチレーション パワーシート リアサンシェード 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファツーリング グレーレザーシート社外17インチAWシートメ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 電動サンルーフ 本革シートベンチレーション機能付 シートヒーター ドラレコ 純正メモリーナビ マルチビューカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム Krellオーディオシステム ETC 禁煙車

    本体価格
    425.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 無限エアロ サンルーフ Krellサウンド 全周囲カメラ ベンチレーション 黒革 レークル HUD CMBS 純正19インチAW 革巻きステアリング LEDヘッド パワーシート パドルシフト

    本体価格
    258.6万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD メモリーナビ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/黒革シート/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートメモリ/パドルシフト/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター&ベンチレーション/純正アルミ/

    本体価格
    210.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 白革内装 コンビステアリング スカッフイルミネーション

    本体価格
    190万円

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    185万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    88万円

関東
28
245.8万円
関西
10
256.4万円
東海
22
267.5万円
北海道
12
141.2万円
九州
6
217.3万円
東北
8
174.8万円
北陸・甲信越
7
192.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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レジェンドとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   マツダ  ファミリアセダン
680万円1100万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
3471 排気量(cc) 1323~1998
314 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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