
| スバル インプレッサXV | マツダ ファミリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30.8万円~189.9万円
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中古車相場 |
47.3万円~228万円
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| 525台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサXV | マツダ ファミリアセダン | |
|---|---|---|
| 219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 99.1万円~189.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 1323~1998 |
| 150 | 最高出力(馬力) | 70~170 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.4~18.4km/L |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は525台、ファミリアセダンの中古車は6台掲載しています。
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