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ステラとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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ステラとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
921 中古車掲載台数 1
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 禁煙 後期型 メモリーナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正エアロ LEDヘッドライト フォグ オートハイビーム 純正アルミ リアスポイラー

    本体価格
    119.9万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車  ナビ・テレビ・ETC装備

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車 CD キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト SDナビ 衝突被害軽

    本体価格
    58.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 スーパーチャージャー メモリーナビ フルセグTV キーレスエントリー 電格ミラー アルミ Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR アイボリーセレクション 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビTV ETC LED

    本体価格
    55.7万円

  • スバル ステラ 660 L 保証1年 修復歴無し 後期型 走行8.3万k AUX音楽接続 キーレス 車両取説 業者内装クリーニング CVT 1オーナー 2022年製ダンロップスタッドレスタイヤ アイドリングストップ

    本体価格
    23.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ ETC シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム オートライト/エアコン 革巻きステアリング ステリモ Bluetooth

    本体価格
    74.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 1年保証 社外15インチアルミホイール HIDヘッドライト USB入力付きオーディオ オートエアコン スマートキー PUSHスタート ETC 記録簿 取扱説明書 フォグライト ベンチシート

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
256
41.1万円
関西
83
43.4万円
東海
80
53.2万円
北海道
64
65.6万円
九州
123
46.7万円
東北
131
56.9万円
北陸・甲信越
90
51.1万円
中国
65
43.8万円
四国
29
32.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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ステラとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  ファミリアアスティナ
135.9万円205.7万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
658 排気量(cc) 1498~1839
52~64 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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