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グレイスとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
252 中古車掲載台数 6
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 ナビ Rカメラ BTA ETC LED 衝突軽減B USB クルーズコントロール HDMI フルセグ サイドエアバッグ サイドカーテンエアバッグ ドアバイザー アルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー/衝突軽減CTBA/フロントガラス熱線/横滑防止/前席シートヒータ/サイドミラーヒータ/前後ドラレコ/ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/DVD/Bカメラ/フォグ/オートライト/クルコン

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX メーカーOPナビ/フルセグ/Bluetooth/CD・DVD再生/バックカメラ/クルコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートLEDライト/電動コーナーポール/スペアキー/取説・保証書

    本体価格
    60万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Gathersメモリーナビ ホンダセンシング

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックモニター オートエアコン ステアリングシフト クルーズコントロール ビルトインETC レーンキープアシスト アルミホイール

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 7インチナビ バックカメラ ETC クルコン シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

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    65.9万円

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    本体価格
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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS MTモード ナビTV DVDビデオ再生

    本体価格
    50万円

関東
82
99.6万円
関西
29
100.6万円
東海
27
82.6万円
北海道
19
105.2万円
九州
30
102.4万円
東北
33
93.2万円
北陸・甲信越
18
102.1万円
中国
9
88.9万円
四国
5
76.5万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
175万円265万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1498~1991
110~132 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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