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スイフトとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
2944 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト 4型 

    本体価格
    207万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1.4L直噴ターボ 6AT LEDヘッド&ポジションランプ リヤフォグ クルーズコントロール パドルシフト ステアリングオーディオスイッチ スポーツ専用フルエアロ ステアリングハンズフリースイッチ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビゲーションスズキコネクト対応(CD&DVD対応Bluetooth対応) 全方位モニター ETC フロントガーニッシュ付 シートヒーター アダプティブクルコン アダプティブハイビーム リヤディスクブレーキ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト RS 特別塗装色 

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ ACC 電動パーキングブレーキ 車線逸脱抑制機能 パドルシフトLEDヘッドランプ ハイビームアシスト パーキングセンサー シートヒーター AW

    本体価格
    205.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール ETC プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    76万円

  • スズキ スイフト XG 2型 全方位カメラ付き 8インチナビ 全方位カメラ付き 8インチナビ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト RSt 2WD 6AT 7インチワイドメ 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5速MT ADVAN16インチアルミ 柿本スポーツマフラー 社外ナビ&TV エアロパーツ ローダウン HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 DA ETC バックモニター

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    79万円

関東
835
128.2万円
関西
396
146.2万円
東海
410
147.9万円
北海道
162
126.6万円
九州
368
142.2万円
東北
296
144.2万円
北陸・甲信越
211
142.5万円
中国
191
135.4万円
四国
75
139.1万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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スイフトとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ファミリアS-ワゴン
172.7万円240.1万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1197~1371 排気量(cc) 1498~1991
82~140 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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