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フィットシャトルハイブリッドとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  プロシード
VS
12.8万円160.9万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.3万円177万円
プロシードの相場表を見る
372 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビプレミアムセレクション ナビTV HIDライト ハーフレザー

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 禁煙車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ギャザズSDナビフルセグBカメラクルコン

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 後期型/純正ナビ/Bカメ/両席シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・フルセグTV・Rカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ETC MOMOステアリング

    本体価格
    114万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5MT ナビTV バックカメラ 15AW

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    49.3万円

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    本体価格
    98万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外AW 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    98万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    154万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ETC エアコン パワステ

    本体価格
    139万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行9.8万 

    本体価格
    応談

関東
127
43.5万円
関西
43
40.1万円
東海
49
45.8万円
北海道
16
35.7万円
九州
49
40.1万円
東北
40
48.1万円
北陸・甲信越
31
45.9万円
中国
12
61.8万円
四国
5
50.1万円
地域別台数
関東
4
119.2万円
関西
1
152万円
東海
4
130.5万円
北海道
2
108万円
九州
2
114万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
1
49.3万円
四国
0
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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  プロシード
181万円233万円 新車時価格 163万円171.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1339 排気量(cc) 2605
88 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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