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RCZとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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RCZとプロシードマービーの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   マツダ  プロシードマービー
VS
33万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
89 中古車掲載台数 7
  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    78万円

  • プジョー RCZ マグネティック 6速MT Bleutooth対応ナビ/フルセグTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    74万円

  • プジョー RCZ 1.6 車検整備付 走行距離86000km 電動シート ETC MTモード付

    本体価格
    50万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙1オーナー ナッパーレザーシート レザ-ダッシュボード&ドアトリム カロッツェリア製2DINナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後コーナーセンサー  アクティブリアスポイラ-

    本体価格
    140.9万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー車・ブラックパワーシートヒーター・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・バイキセノンライト・クルーズコントロール・イエローキャリパー

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 80台限定車 カーボンルーフ 電動リアスポイラー カロッツェリアナビ 地デジTV バックカメラ マットブラック19AW コンチネンタルタイヤ ブラックキャリパー レッドステッチ革シート シートヒーター

    本体価格
    185.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    44.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 ターボ 6速AT 禁煙車 フルセグナビ ETC クルーズコントロール レザーシート 前後障害物センサー 天井張替 スペアキー

    本体価格
    78.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック カーボンルーフ・ベージュレザーパワーシートヒーター付き・ブラックブレーキキャリパー・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・BLUETOOTH・DVD再生・CD・19インチアルミホイル

    本体価格
    194.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

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    99万円

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    本体価格
    130万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトアップ 全塗装済み 純正サンルーフ 7人乗り三列シート デイトナブラックホイール MTタイヤ バックカメラ サイドカメラ リアステップバンパー

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    110万円

関東
32
108.1万円
関西
23
137.9万円
東海
10
109.4万円
北海道
1
80万円
九州
13
107.6万円
東北
6
74.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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RCZとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   マツダ  プロシードマービー
399万円550.8万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1598 排気量(cc) 2494~2605
156~270 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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