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マークXとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   マツダ  プロシードマービー
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
821 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正16インチAW デュアルエアコン Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/MTモード付き

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G /大阪府/ガリバー泉佐野南店

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品バカンスウイング 新品HKS4本マフラー 新品Gsフロントバンパー 新品Gsリアバンパー 新品ヘッドライト 新品テールライト 新品バカンスホイール 新品タイヤ 新品車高調 新品クラッツィオシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 横滑り防止機構 純正ホイール ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/新品LEDフォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 寒冷地仕様 純正エンジンスターター 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール 社外18インチホイール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G RDSモデリスタエアロ/新品TEIN車高調/新品FTX19AW/新品タイヤ/後期純正3眼ヘッドライト/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/プッシュスタート/ETC/フルカスタム

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

関東
219
136.4万円
関西
259
149.3万円
東海
92
155.9万円
北海道
47
129.5万円
九州
78
138.6万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
40
137.5万円
中国
28
147.9万円
四国
30
141.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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マークXとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  プロシードマービー
238万円561.6万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2499~3456 排気量(cc) 2494~2605
203~360 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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