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プロシードレバンテとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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プロシードレバンテとクロストレックの中古車情報を比較する

マツダ  プロシードレバンテ   スバル  クロストレック
VS
139.9万円
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中古車相場 155.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 523
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ショート 4WD 走行距離60928KM V6 TWINCAM 24 VALVE4WD車 60

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 広角単眼カメラ シンメトリカルAWD X-MODE デジタルマルチビューモニター 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 切削入り18インチアルミホイール

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ 禁煙車 リアビークルディティクション メモリ付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    301.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング FWD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ バックカメラ 新世代アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    255.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2年間走行距離無制限スバルあんしん保証付き/ETC/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/ 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ/ルーフレール/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートメモリー機能/クリアランスソナー/パドルシフト/スマートキー/ETC

    本体価格
    257万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2WD 令和5年9月登録 オフショアブル-M

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/ETC/全周囲カメラ/新世代アイサイト/AWD 17インチアルミホイール&タイヤ Xモード ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

関東
1
139.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
173
285.5万円
関西
85
295.6万円
東海
80
279.4万円
北海道
58
299.6万円
九州
36
278万円
東北
34
303.4万円
北陸・甲信越
47
296.8万円
中国
5
244万円
四国
5
286.7万円

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マツダ  プロシードレバンテ   スバル  クロストレック
172.3万円221.8万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1695×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1995~2493 排気量(cc) 1995~2498
92~160 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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