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NXとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マツダ  ボンゴバン
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 209
  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラミックビュー・BSM・HUD・ワンオーナー車・本革赤色シート・純正ナビ

    本体価格
    344.3万円

  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ ガラスルーフ クルコン

    本体価格
    594万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD プリクラッシュセーフティーシステム NAVI・AI-AVS パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    328万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 赤革シート パノラマルーフ 3眼LED ETC

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 マークレビンソンサウンド パノラマルーフ 3眼フルLED 14インチナビ フルセグ Bモニター セーフティシステムプラス BSM HUD Pシート Pバックドア シートベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    591.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    552.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ・地デジTV/パノラミックビューモニター/レザーシート/ETC2.0/レクサスセーフティシステム/ドライブレコーダー/オレンジキャリパー

    本体価格
    659万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー パノラマルーフ 純正10.3ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター メモリー付パワーシート パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    315.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ  Lexus Safety System+ ドライブレコーダー ムーンルーフ パノラマモニター

    本体価格
    573.5万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
476
428.7万円
関西
362
440.3万円
東海
414
430.3万円
北海道
82
359.9万円
九州
257
418.3万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367.1万円
中国
77
414.3万円
四国
31
404.2万円
地域別台数
関東
73
125.8万円
関西
50
85.7万円
東海
22
123.7万円
北海道
9
124万円
九州
22
115.1万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
103.2万円
四国
6
90.2万円

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NXとボンゴバンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ボンゴバン
455万円772.5万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2393~2487 排気量(cc) 1494~1496
185~279 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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