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デリカD:5とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴバン
VS
20万円939万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
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2581 中古車掲載台数 211
  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II ショップオリジナル チッピングブラック仕上 純正フルセグTVナビ バックカメラ キーレス 社外16インチAW BFグッドリッジ/オールテレーン ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD e-アシスト・全方位カメラ・PパックD・BSM

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型BIG-X・12.8型後席モニター・ETC2.0・電動ステップ・全方位カメラ・前後ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキシステム・後側方車両検知警報システム・車線逸脱警報システム

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート パワーバックドア スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    384.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    495万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入/アルパインナビ/アルパインフリップダウンモニター/両側パワースライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス×2/

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 地デジ 両側電動スライドドア アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC 純正18インチアルミホイール レーンアシスト LED

    本体価格
    302万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル クルーズコントロール 8インチメモリーナビ フルセグ DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ ETC フリップダウンモニター Wシートヒーター 純正アルミ スマートキー2コ

    本体価格
    221.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD BIG-X11インチナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 純正18AW ETC 車線逸脱防止 ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    465.4万円

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    118万円

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    160万円

  • マツダ ボンゴバン DX 5人乗り 1150kg積み AT車 キーレス 左電動ミラー 集中ロック

    本体価格
    168万円

関東
811
289万円
関西
350
338.5万円
東海
335
325万円
北海道
293
303.8万円
九州
266
291.8万円
東北
231
327.1万円
北陸・甲信越
165
330.5万円
中国
76
375.9万円
四国
54
307.4万円
地域別台数
関東
72
126.9万円
関西
50
84.3万円
東海
22
128.6万円
北海道
10
119.1万円
九州
24
110.7万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
110.3万円
四国
6
90.2万円

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三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2359 排気量(cc) 1494~1496
145~170 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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