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シルビアとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   マツダ  ボンゴバン
VS
158万円1380万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
286 中古車掲載台数 211
  • 日産 シルビア S110 5速マニュアル Z18型エンジン CD再生

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s フルエアロ 車高調 WORKマイスター18インチアルミ Bluetoothオーディオ 社外ステアリング 修復歴無

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 シルビア GLSE 

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR スーパーハイキャス 

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 東名タービンz32エアフロエキマニ

    本体価格
    195万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ D-MAX車高調 柿本改マフラー N-Styleフルバケットシート BLITZ前置きインタークーラー 社外エアクリーナー タワーバー 社外17AW 社外テールレンズ 社外ボンネット モモステアリング

    本体価格
    336.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 新品テール 車高調 マフラー ホイール

    本体価格
    276万円

  • 日産 シルビア K's GT-RSタービン 車高調 デフ エアクリ マフラー 角目ヘッドライト WORK18インチアルミ 前置インタークーラー 社外エキマニ 強化クラッチ フルエアロ 前後オーバーフェンダー 社外燃料ポンプ

    本体価格
    335万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS ターボエンジン換装 MT公認済 改造車

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX リース可

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    199.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD メモリーナビ キーレス ETC ABS

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437箇所1年保証付 事務室車 最終型 5速オートマ 2年車検 インバーター LED照明 外部電源 5ドア 2人乗り ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ プライバシーガラス AC Wエアバック ABS PS PW

    本体価格
    159万円

関東
102
309.6万円
関西
23
423.9万円
東海
53
379.6万円
北海道
11
337.6万円
九州
22
401.5万円
東北
15
335.6万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
29
351.3万円
四国
14
378.1万円
地域別台数
関東
72
126.9万円
関西
50
84.3万円
東海
22
128.6万円
北海道
10
119.1万円
九州
24
110.7万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
110.3万円
四国
6
90.2万円

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シルビアとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  ボンゴバン
177万円260.7万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998 排気量(cc) 1494~1496
160~250 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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