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ボンゴバンと5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   プジョー  5008
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
213 中古車掲載台数 112
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ ワンオーナー リアヒーター 4ドア 5人乗り AT タイヤ交換済 モケットシート プライバシーガラス 集中ドアロック AC Wエアバック ABS PS PW 積載750kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 低床 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ AMFMラジオ付 ドアバイザー 走行42000km 最大積載量1150kg

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0D GLスーパー 4ドア ハイルーフ AT 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン GL 4WD エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗り ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ミッション/純正ラジオ/5人乗り/ETC/エアバック/ABS/シングルタイヤ/仕切りカーテン/パワーウィンドウ

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ ボンゴバン DX ワンオーナー 4WD エアコン

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ワンオーナー 整備記録簿 キーレス 夏&冬タイヤ2セット ABS Wエアバッグ DBF-SLP2M

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 低床 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    82.2万円

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    295万円

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    本体価格
    231.8万円

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    154.3万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    214.4万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ AppleCarPlay/サンルーフ/シートヒーター/パノラマビュー/インテリジェントハイビーム/アドバンスドグリップコントロール/ヒルディセントコントロール/パノラミックサンルーフ/赤革シート/シートヒーター/

    本体価格
    321.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 パノラミックビューモニター アクティブブレーキ メーカーディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリランスソナー オートハイビーム 純正18インチAW クロハーフレザーシート

    本体価格
    307.8万円

関東
72
127.1万円
関西
51
84.8万円
東海
23
124.9万円
北海道
9
124万円
九州
23
113.2万円
東北
15
105.6万円
北陸・甲信越
9
150.3万円
中国
5
103.2万円
四国
6
83.7万円
地域別台数
関東
42
227.4万円
関西
22
241.8万円
東海
21
214.4万円
北海道
6
260.3万円
九州
8
258.7万円
東北
9
169.5万円
北陸・甲信越
3
229.6万円
中国
0
---
四国
1
192万円

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ボンゴバンと5008のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   プジョー  5008
182.3万円244.6万円 新車時価格 404万円622.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1494~1496 排気量(cc) 1598~1997
97 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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