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サンバーとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   マツダ  ボンゴバン
VS
125円278万円
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中古車相場 24.5万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
492 中古車掲載台数 233
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 車検(2年)付

    本体価格
    13.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 買取車両 5MT 4ナンバ- 貨物 キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 整備記録簿 禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VB 予済06-03-26

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検整備2年実施

    本体価格
    14.9万円

  • スバル サンバー トランスケア 車いす移動車 8ナンバー 福祉車両 電動サイドリフトアップ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 禁煙1オーナー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    92.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    30.8万円

  • スバル サンバー 純正LEDトランスポーターSAIIIお仕事キャリ 純正LEDトランスポーターSAIIIお仕事キャリ

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター CD キーレス

    本体価格
    61.2万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ SDナビ・バックカメラ・ブルーツゥースETC

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    83万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ

    本体価格
    162万円

  • マツダ ボンゴバン 入浴車 

    本体価格
    199万円

関東
178
59.6万円
関西
54
80.1万円
東海
42
62万円
北海道
23
63.2万円
九州
64
47.5万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
39
58.2万円
中国
30
67.2万円
四国
27
72.2万円
地域別台数
関東
113
106.5万円
関西
30
113.5万円
東海
16
115.8万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
91.9万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円

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サンバーとボンゴバンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  ボンゴバン
104.5万円196.9万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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