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ボンゴトラックとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとステルヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 171.8万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
296 中古車掲載台数 113
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 3槽シンク 給排水タンク 換気扇 グリドル 冷凍冷蔵庫 発電機 換気扇 外部電源 照明 作業台 サブBT 2000Wインバーター ETC

    本体価格
    396万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 3方開 1150kg積み キーレス 左電動ミラー 5速MT

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.1t積

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ ETC 2サブ 電圧計 1500Wインバーター 後席TV ウィンドウAC FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング サイクルキャリア ウルトラBOX500

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ホロ ETC 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト ウィンドウエアコン ソーラーパネル オートライト社外品 テレビ 12V冷蔵庫 マックスファン キッチン シンク 2000Wインバーター 走行充電 ETC2.0

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロングシングルワイドローDX

    本体価格
    205万円

  • マツダ ボンゴトラック ナッツRV マッシュ ソーラーパネル 冷蔵庫 シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 400Wインバーター ソーラーパネル

    本体価格
    486万円

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    本体価格
    171.8万円

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    本体価格
    368.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 正規認定中古車 新車保証継承 禁煙車 4WD ガンメタ ブラックレザー シートヒーター ACC applecarplay&AndroidAuto LEDヘッドライト 2.2Lターボエンジン 軽油 バックモニター リアパーキングセンサー

    本体価格
    675万円

関東
95
230.4万円
関西
78
161.1万円
東海
42
231.6万円
北海道
9
349万円
九州
44
161万円
東北
10
275万円
北陸・甲信越
10
278万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
46
474.6万円
関西
19
386.1万円
東海
10
399.3万円
北海道
7
300.2万円
九州
6
520万円
東北
13
313.4万円
北陸・甲信越
4
468.8万円
中国
7
508.4万円
四国
1
354.1万円

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ボンゴトラックとステルヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
168.1万円213.3万円 新車時価格 589万円1491万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
97 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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