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ボンゴトラックとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
21.8万円586万円
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中古車相場 82万円142.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
254 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴトラック DX 幌 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピング アミティー AtoZ

    本体価格
    299万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 1t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アルファSSS 4WD FFヒーター ツインサブ インバーター

    本体価格
    344万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー AtoZ アミティ キャンピング

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5MT エアコン・クーラー パワステ 三方開

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ エアバック ディーゼルターボ 移動販売車

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 幌/高さ198cm/荷台高さ114cm/荷台長さ248cm

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ 積載850kg

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティRR マックスファン マルチルーム

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    142.8万円

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    110万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 正規D車/雹災/ナビ/本革/パワーゲート

    本体価格
    85万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    82万円

関東
86
200万円
関西
54
134.6万円
東海
25
243.5万円
北海道
10
218.5万円
九州
42
134.1万円
東北
12
200.5万円
北陸・甲信越
9
228.1万円
中国
7
243.4万円
四国
9
290.5万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
1
85万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
1
142.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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ボンゴトラックとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
168.1万円213.3万円 新車時価格 515万円666.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1496 排気量(cc) 2997~3564
97 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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