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ボンゴトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
24.8万円~675万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 19万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
323台 中古車掲載台数 312台
  • マツダ ボンゴトラック 650kg積載 パネルバン -20℃冷凍 内寸 長150 幅150 高150 +冷凍・冷蔵スペース デンソー製-20℃冷凍 バックカメラ 1ナンバー

    本体価格
    151万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー AT ETC 社外ナビ 1.15トン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー AtoZ アミティ 6名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ ツインサブバッテリー 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 マックスファン FFヒーター ポータブルナビ

    本体価格
    372.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング コラムAT 積載1000kg 総重量2380kg 助手席エアバック 純正オーディオ 長さ460cm 幅169cm 高さ188cm 後輪ダブルダイヤ 荷台3方開

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ社製 アミティLX

    本体価格
    358万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ 両席エアバッグ キーレス LEDヘッドライト 車検R9年2月27日 走行10389キロ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    257万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速マニュアルトランスミッション ガソリンエンジン NoxPM適合 後輪ダブルタイヤ 純正ラジオデッキ 純正ドアバイザー パワーステアリング 集中ドアロック パワーウインドウ エアコン 三方開き ワイドロー

    本体価格
    82万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ 新明和製 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウ 家庭用エアコン ソーラーパネル FFヒーター ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 発電機 走行充電 外部充電 冷凍庫 シンク 電子レンジ リアダブルタイヤ ナビ ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    414万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー AtoZ AMITY 社外ナビ サイクルキャリア 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    278.5万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC Bluetooth対応 オートライト パーキングセンサー

    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G パワステエアコン

    本体価格
    55万円

関東
102台
248.5万円
関西
82台
157.9万円
東海
52台
236万円
北海道
9台
297.6万円
九州
41台
189.7万円
東北
5台
285万円
北陸・甲信越
8台
352.8万円
中国
9台
282.9万円
四国
15台
294.9万円
地域別台数
関東
81台
92.1万円
関西
36台
101.5万円
東海
36台
113万円
北海道
12台
78.8万円
九州
59台
81.1万円
東北
26台
94.8万円
北陸・甲信越
21台
112.7万円
中国
26台
110.1万円
四国
15台
93.2万円

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ボンゴトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
168.1万円~213.3万円 新車時価格 132万円~188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は323台、ハイゼットデッキバンの中古車は312台掲載しています。
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