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ボンゴトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
322 中古車掲載台数 314
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ナビTV ETC キーレス AT車 荷台作業灯 積載1150KG

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t 4WD リアWタイヤ

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX ロング シングルタイヤ 三方開き オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビ 荷台鉄板張り 1150Kg積載

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 移動販売車 キッチンカー 室内備品 発電機付き キーレス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ ALEN L ライトキャブコン/常設ニ段ベッド/ポータブルクーラー/FFヒーター/1000Wインバーター/電子レンジ/ツインサブバッテリー/マックスファン/冷蔵庫/ディスプレイオーディオ/マツダ先進装備/6名乗車6名就寝/

    本体価格
    639.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 最大積載量:1.150kg 荷台長さ:標準

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.15t 平ボディ ロング フルワイドロー シングルタイヤ Wエアバッグ 電動ミラー ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸275/160/38 荷台高81 車両総重量2590kg 普通免許運転可 1.15t積載 平ボディ ロング 全低床

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーナッツRVマッシュタイプA FFヒーターサブバッテリー常設2段ベッド

    本体価格
    474万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
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    本体価格
    65.5万円

関東
97
232.6万円
関西
87
165.3万円
東海
49
221.7万円
北海道
7
298.7万円
九州
42
163.4万円
東北
8
178.7万円
北陸・甲信越
10
226.7万円
中国
10
261.9万円
四国
12
261.1万円
地域別台数
関東
75
99.7万円
関西
22
110.7万円
東海
39
101.1万円
北海道
12
91.1万円
九州
76
92.1万円
東北
27
102.3万円
北陸・甲信越
23
104.8万円
中国
23
112.3万円
四国
17
100.8万円

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ボンゴトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
168.1万円213.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は322台、ハイゼットデッキバンの中古車は314台掲載しています。
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