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ボンゴトラックとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとメビウスの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  メビウス
VS
24.8万円666万円
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中古車相場 64.8万円151.8万円
メビウスの相場表を見る
304 中古車掲載台数 9
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アルファSSS 4WD FFヒーター 1000Wインバーター マックスファン フレキシブルソーラー エンゲルDC冷蔵庫 ツインサブ ナビ切り替スイッチ バッテリー充電器

    本体価格
    276万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング AT 1.15トン キーレス ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ ボンゴトラック 保冷車 /エアコン/普通免許可/最大積載量850kg/庫内寸法 長さ230cm幅154cm高さ114cm

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 法人ワンオーナーACPSPWキーレスエントリーフル装備シングルタイヤワイドローETC車載器5MT最大積載量1150kg荷台内寸長247cm幅160cm高38cmスチール荷台三方開スペアキー付ガソリン車

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 荷台長2.7mロング ETC付き キーレス AT車 最大積載量1150KG

    本体価格
    218万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー AtoZ アレン 6名乗車 5名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ ツインサブ 走行充電 外部充電 インバーター マックスファン ポータブルクーラー FFヒーター

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク480DX Bカメラ ETC サブバッテリー 500Wインバーター 後席TV ウィンドウAC FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ サイクルキャリア 発電機

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ 2サブ 1500Wインバータ FFヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    99万円

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    146万円

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    151.8万円

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    97万円

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    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・メモリナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16inAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    84万円

関東
103
231.1万円
関西
79
160.4万円
東海
39
233.1万円
北海道
9
349万円
九州
42
159.5万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円
地域別台数
関東
6
111.4万円
関西
1
146万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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メビウスの中古車を探す

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ボンゴトラックとメビウスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  メビウス
168.1万円213.3万円 新車時価格 235万円307.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1496 排気量(cc) 1797
97 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は304台、メビウスの中古車は9台掲載しています。
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