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ボンゴトラックと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   フェラーリ  308GTB
VS
32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
308GTBの相場表を見る
330 中古車掲載台数 10
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー ワンオーナー 走行8250キロ 5速マニュアル パワステ パワーウィンドウ リアダブルタイヤ 記録簿 修復歴なし

    本体価格
    50万円

  • マツダ ボンゴトラック プレシャスモストRV マルス 家庭用エアコン ソーラーパネル FFヒーター ツインサブバッテリー インバーター1500W 走行充電 外部充電 MAXFAN サイドオーニング テレビ 電子レンジ 冷蔵庫 シンク ドライブレコーダー 8ナンバー

    本体価格
    592万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 積載量1150kg/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/三方開き/ETC/カロッツェリアナビ/シングルタイヤ/キーレス/スペアタイヤ/レベライザー/

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 3槽シンク 給排水タンク 換気扇 グリドル 冷凍冷蔵庫 発電機 換気扇 外部電源 照明 作業台 サブBT 2000Wインバーター ETC

    本体価格
    402万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー オートマ キーレスエントリー 3方開 ドアバイザー AM FM CD パワステ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ボンゴトラック フジワラマーモット  4WD マックスファン FFヒーター オーニング キャリー ラダー ツインサブバッテリー 走行充電器 インバーター1500W 外部電源 冷蔵庫 シンク カセットトイレ ETC バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    332万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT ETC Dレコ 1オーナー車 キーレス 積載1150kg

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍 左サイドドア付 Bモニター マイナス22度

    本体価格
    289万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 冷凍・冷蔵車

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 8ナンバー登録.車検1年実施

    本体価格
    138万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
103
242.1万円
関西
78
160.8万円
東海
48
208.6万円
北海道
7
217万円
九州
47
164.2万円
東北
5
234.8万円
北陸・甲信越
12
334.8万円
中国
11
232.2万円
四国
19
269.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ボンゴトラック   フェラーリ  308GTB
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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