| マツダ ボンゴトラック | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～700万円
ボンゴトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
134.1万円～780万円
Eペイスの相場表を見る |
| 299台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴトラック | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| 168.1万円～213.3万円 | 新車時価格 | 443万円～973万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1900×1650 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 180～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9） |
解説 |
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps／300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。（2018.2） |
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