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ボンゴトラックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
24.8万円550万円
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中古車相場 49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
291 中古車掲載台数 200
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    272.3万円

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    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 800kg AT パワーゲート

    本体価格
    249万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    542万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速ミッション T-チェーン式エンジン

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴトラック 850kg平ボディ 850kg平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ボトルカー ベンディング 積載量850kg

    本体価格
    84万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 2段ベッド

    本体価格
    350万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ラジオ・ETC・5MT

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    158万円

関東
85
242万円
関西
78
140.8万円
東海
45
218.8万円
北海道
6
363.8万円
九州
47
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
77
303万円
関西
30
347.3万円
東海
40
322.4万円
北海道
11
362.3万円
九州
20
269.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
5
260.9万円
四国
2
407万円

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ボンゴトラックとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
168.1万円213.3万円 新車時価格 799万円1261.1万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1496 排気量(cc) 1949~2996
97 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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