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ボンゴトラックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 1720万円2980万円
GLSの相場表を見る
326 中古車掲載台数 40
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD ワンオーナー/4WD/5MT/シングルワイドロー/ロング/積載1000kg/エアコン/パワステ

    本体価格
    79.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 レベライザー DPF ラジオオーディオ リアダブルタイヤ

    本体価格
    60万円

  • マツダ ボンゴトラック 幌ウイング 消防書類一式作成

    本体価格
    329万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 0.8t低温冷蔵冷凍車

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック オートマ バックカメラ パネルバン

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング フードトラック キッチンカー 移動販売車 ケータリング 8ナンバー加工車 サイド跳上扉 サイドオーニング COTEK正弦波2000wインバーター バックカメラ 外部電源 換気扇2基 グリドル 鉄板 コンロ

    本体価格
    355万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 車検整備付・記録簿付 5MT 1オーナー 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量850kg 荷台サイズ 長さ247cm 幅160cm 高さ37cm ドライブレコーダー パワーウィンドウ エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    117.4万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ダンプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー キッチンカー 8ナンバー登録 フレンチマスク 黒ラッピング パナソニック家庭用エアコン 室外機埋込 ヤマハ発電機EF2800ISE ホシザキ冷蔵庫 収納棚 スポットLEDランプ10個 カウンター 外部電源2個

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 白革 エクスクルーシブナッパレザー パノラミックルーフ ファーストクラスPKG

    本体価格
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    本体価格
    2288万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ブラック/シルバー 23inch限定AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2020万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライティングルーフ 23インチ24本スポーク鍛造AW ホワイトナッパ革シート リアエンターテインメントシステム Burmester  1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1725万円

関東
95
240.6万円
関西
87
165.1万円
東海
46
222.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
43
159.3万円
東北
8
236.4万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
16
264.4万円
地域別台数
関東
11
2127.7万円
関西
9
2244.5万円
東海
11
2185.5万円
北海道
3
2292.3万円
九州
1
1858万円
東北
1
2980万円
北陸・甲信越
1
2089万円
中国
3
2386.7万円
四国
0
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ボンゴトラックとGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
168.1万円213.3万円 新車時価格 2729万円4115万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1496 排気量(cc) 3982
97 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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