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ボンゴトラックとQ45を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとQ45の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   米国インフィニティ  Q45
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 153万円
Q45の相場表を見る
289 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 標準ワイドロー ロング ナビ TV 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2620Kg L8・102馬力 保証書 記録簿 取説 ホイール付スタッドレス4本積込 フロアマット・バイザー

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 社外ナビ・ETC・バックカメラ・CD再生・ドアバイザー・ラバーマット・パワステ・パワーウインドウ・エアコン/クーラー・Wエアバッグ・ABS・寒冷地仕様

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ  2段ベッド FFヒーター 冷蔵庫 インバーター MAXファン シンク シャワー リアスピーカー ツインサブバッテリー サイクルキャリア 外部電源取り込み口 バンクベッド バックカメラ ETC

    本体価格
    461万円

  • マツダ ボンゴトラック カトーモーター製ボーノ カトーモーター製ボーノ/ソーラーパネル/FFヒーター/1500Wインバーター/ルーフベント/冷蔵庫/シンク/ツインサブB/サイクルキャリア/外部電源・充電

    本体価格
    270万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー AT パネルバン 積載850kg 車輌総重量2630kg 新普通免許対応 バックカメラ リア上下分割開き 荷台サイズ 長さ250cm 高さ170cm 幅150cm 事業用登録OK

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1800ガソリン 深ダンプ 5MT 後輪ダブル仕様 4WD

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    227万円

関東
90
229.7万円
関西
87
153.2万円
東海
41
239.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
35
153.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円
地域別台数
関東
1
153万円
関西
0
---
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボンゴトラックの中古車を探す

Q45の中古車を探す

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ボンゴトラックとQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   米国インフィニティ  Q45
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4500
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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