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ボンゴトラックとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとFJクルーザーの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
307 中古車掲載台数 10
  • マツダ ボンゴトラック マックレー グリーク480 6名乗車 サブバッテリー ウインドウエアコン FFヒーター 走行充電外部充電 マックスファン ポータブル発電機 冷蔵庫 電子レンジ ミラーモニター メモリーナビ ダブルタイヤ キャンピングカー

    本体価格
    362万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT キーレス TVナビ ETC ドライブレコーダー ロング 積載1150kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ATパワーゲート300kg ETC

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ パワーウインドウ 1000kg Wタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載量800kg AT オートライト ビルドインETC キーレス 衝突軽減 LEDライト フォグ 盗難防止 ドアバイザー AC PS PW 運転席・助手席エアバック レーンアシスト 集中ドアロック アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 冷凍・冷蔵車

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    278万円

  • マツダ ボンゴトラック タンク車 タツノ製 940L 第2石油類

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1オ-ナ- 幌付き MT車 キーレス ドアバイザ-  パワーウィンドウ 荷台寸法 高さ247cm 長さ175cm 幅160cm 積載1150kg FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 事業用登録可

    本体価格
    99.8万円

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    298.9万円

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    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    230万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED デジタルインナーミラー SDナビ TRDアル

    本体価格
    514.2万円

関東
98
218.2万円
関西
87
138.7万円
東海
40
239.3万円
北海道
9
342.9万円
九州
39
152.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
8
285.9万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
0
---
北海道
1
298.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ボンゴトラック   米国トヨタ  FJクルーザー
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4000
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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