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ゼストとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
5.8万円75万円
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中古車相場 39.8万円458万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
377 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外オーディオ 社外14インチアルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年 ナビ バックカメラ付き 即日登録

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG カーナビ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G フルオート・エアコンディショナー ディスチャージヘッドライト スマートキーシステム スタイリッシュパッケージ 14インチアルミホイール ステアリングホイール

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD キーレス エンジンスターター 純正オーディオ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC バックカメラ ナビ HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ナビ/タイヤ新品/Bluetooth/ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    11万円

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    本体価格
    325万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 5MT車 リアWタイヤ 5ドア 6人乗り ETC 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

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    135万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング ターコイズブルー全塗装 ドラレコ  パナソニック製ナビゲーション バックカメラ

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    165万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ハイエース仕様 ワンオーナー 4WD 電動格納ミラー リアクーラー 10インチナビ バックカメラ フルセグ 前後ドラレコ LEDライト ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 フローティングナビ

    本体価格
    313万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 LG 低床 ロングボディ 5速マニュアル 走行距離65732KM 修復歴無 両側スライドドア 6人乗り エアコン エアバック  パワステ パワーウインドウ 積載1250kg

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 前後バンパーラプターライナー塗装 平床 リアWタイヤ 1オーナー 5ドア 5MT車 記録簿19枚 6人乗り ETC プライバシーガラス 集中ドアロック フォグランプ AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    119万円

関東
96
23.4万円
関西
67
18.1万円
東海
45
24.5万円
北海道
33
23.1万円
九州
69
24.4万円
東北
19
26.9万円
北陸・甲信越
20
31.9万円
中国
13
27.2万円
四国
15
28.1万円
地域別台数
関東
28
202万円
関西
3
165.7万円
東海
8
182.5万円
北海道
2
354万円
九州
3
287.7万円
東北
1
237.8万円
北陸・甲信越
3
269.6万円
中国
3
102.3万円
四国
0
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ホンダ  ゼスト   マツダ  ボンゴブローニイバン
104万円163.8万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
658 排気量(cc) 1998~2754
52~64 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 6名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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