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ハイゼットカーゴとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとミレーニアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  ミレーニア
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 39万円73万円
ミレーニアの相場表を見る
3099 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス フルフラット PS PW

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AC パワーウィンドウETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 衝突軽減/ナビ/ソナー/消耗品6点交換

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ナビ・TV・ETC・キーレスキー・PW

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ETC 集中ドアロック

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD AT車エアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ リフトアップ・マッドツートン塗装・ナビ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD スマアシIII

    本体価格
    81万円

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    39.8万円

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関東
793
89.6万円
関西
431
77.3万円
東海
369
85.8万円
北海道
130
87.5万円
九州
544
78.7万円
東北
289
88.7万円
北陸・甲信越
198
92.4万円
中国
180
81.4万円
四国
165
88.7万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
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ハイゼットカーゴとミレーニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  ミレーニア
104.5万円168.3万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
658 排気量(cc) 1995~2496
46~64 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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