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ウェイクとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  ユーノスコスモ
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 車検整備付き 1年保証 ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワスラ フリップダウンモニター

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 修復歴無し・3年保証・禁煙車・1オーナー・8インチ大画面ナビ・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・バックモニター・スマートアシスト3・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth パノラマモニター 両側パワスラ LEDライト ETC オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減システム 全周囲C ドラレコ ETC スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー LED オートライト オートマチックハイビーム Bluetooth接続 USB入力端子

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライド エコアイドル LED

    本体価格
    68.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正フルセグナビ CD&DVD再生 禁煙車 純正ドライブレコーダー バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム 純正14インチアルミ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA Tベルチェーン ターボ スマートキー 純正ナビ バックカメラ 左電動スライド アイドリングストップ オートエアコン オートライト LED フォグランプ 純正14アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ETC ナビ テレビ バックカメラ DVD再生 CD パワースライドドア シートヒーター スマートキー オートエアコン 横滑り防止装置 アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
387
89.2万円
関西
290
92.2万円
東海
197
92.7万円
北海道
94
95.3万円
九州
305
93.3万円
東北
127
97.5万円
北陸・甲信越
112
94.1万円
中国
134
95.4万円
四国
68
95.6万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  ユーノスコスモ
135万円189.5万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
52~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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