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ヴェゼルとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ユーノスコスモ
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
5107 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 実質年率2.9/4WD/令和8年登録/ホンダセンシング/路外逸脱抑制/アダプティブ・クルーズコントロール/パーキングセンサー/シートヒーター/USB/本革巻ステアリング/ヒーテッドドアミラー/フルLEDヘッド

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証距離無制限ドラレコ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正プレミアムオーディオ マルチビュー搭載 ホンダセンシング フルセグ Bluetoothオーディオ USB シートヒーター オートライト LEDライト BSI パワーテールゲート パーキングセンサー

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 10インチフローティングナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング/LEDヘッドライト/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ/プッシュスタート/カロッツェリアナビ/ETC車載器/ハーフレザー/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
1443
241.8万円
関西
630
251.2万円
東海
770
258.9万円
北海道
234
228.8万円
九州
718
242万円
東北
452
228.6万円
北陸・甲信越
363
249.4万円
中国
290
241.7万円
四国
207
243.2万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ユーノスコスモ
227.9万円396.9万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1496 排気量(cc) 1308~1962
106~118 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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