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ユーノス800とレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノス800   スバル  レガシィB4
VS
68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
中古車相場 19万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
2 中古車掲載台数 425
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    114万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD MT5速 ターボ車 ハーフレザー パワーシート ETC

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    78.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアルPROVAマフラーHDDナビ

    本体価格
    188.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD E型

    本体価格
    74.6万円

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中国
2
108.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
186
91.5万円
関西
41
117.3万円
東海
34
92.1万円
北海道
54
86.4万円
九州
25
73.7万円
東北
38
81.7万円
北陸・甲信越
25
91.8万円
中国
12
95.2万円
四国
10
126.1万円

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レガシィB4の中古車を探す

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ユーノス800とレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノス800   スバル  レガシィB4
246万円386万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1770×1395 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2254~2496 排気量(cc) 2498
200~220 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.4~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノス800の中古車は2台、レガシィB4の中古車は425台掲載しています。
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