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ラピュタとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   ロータス  エヴォーラ
VS
4万円29万円
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中古車相場 428万円1138万円
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9 中古車掲載台数 8
  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ LED 社外アルミ フルフラット

    本体価格
    12.7万円

  • マツダ ラピュタ 660 X カスタム ワークス純正マフラー PW PS 禁煙

    本体価格
    17万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD ターボ CD キーレス

    本体価格
    18万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    14万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 XE エクストラ 5速MTターボ柿本マフラーレカロナビTV

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD キーレス・Tチェーン・ターボ

    本体価格
    4万円

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関東
2
14.9万円
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東海
0
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北海道
1
4万円
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0
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東北
3
17万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
24.8万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
5
677.8万円
関西
0
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東海
2
501.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
458万円

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ラピュタとエヴォーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   ロータス  エヴォーラ
84.2万円141.4万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
657~658 排気量(cc) 3456
54~64 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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