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ヴェゼルとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ルーチェ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
5187 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング プッシュボタンスタート キーフリー クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト オートエアコン アクセル踏み間違い防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    317.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaCONNECTディスプレー前後ドラレコ付き

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ハントパッケージ ホンダセンシング

    本体価格
    312万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 8インチナビ バックカメラ 黒革調シートカバー ブラックインテリアパネル 社外ステアリング 社外16インチアルミ 社外スピーカー ETC車載器 カーテンエアバック クルーズコントロール

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙車 ガラスルーフ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    310.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 純正アルミホイール 減速セレクター

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z AppleCarPlay/フルエアロ/ワイヤレス充電/ETC2.0車載器/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/パワーバックドア/フルセグTV

    本体価格
    257.2万円

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    本体価格
    応談

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    225万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1527
241.1万円
関西
628
253万円
東海
794
261.5万円
北海道
239
230.5万円
九州
714
242.5万円
東北
435
227.6万円
北陸・甲信越
351
249.1万円
中国
286
245.7万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ヴェゼルとルーチェのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ルーチェ
227.9万円396.9万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1496 排気量(cc) 1308~2954
106~118 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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