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A5スポーツバックとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとファミリアバンの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マツダ  ファミリアバン
VS
45万円589万円
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中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
220 中古車掲載台数 56
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検整備付・夏冬T付・本州仕入れ

    本体価格
    86万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定車/ ミトスブラックメタリック/ブラックスタイリング/ダンピングコントロールサスペンション/ローターグレーファインナッパレザー/20インチホイール/レーザーライト

    本体価格
    555.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/Appleカープレイ/LEDライト/前後コーナーセンサー/純正ナビ地デジ/全方位カメラ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート/ヒーター/Pアシスト/6か月保証付き

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタントパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/パワーテールゲート/ハーフレザーシート/シートヒーター/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG 黒革 ACC フルセグTV Bカメラ サイドアシスト ヒーター付きパワーシート 専用18インチAW スマートキー 専用スポーツシート ETC2.0 MMIナビ 前後パークセンサー Rプライバシーガラス バイキセノンHL

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定150台 コンフォートP マトリクスLED

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒本革シート 電動シート 純正アルミ ナビ ETC テレビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    86万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車・ETC・純正ナビ・天井張替済・2011年モデル・アルミホイル・バックカメラ・電動シート・シートヒーター・Pスタート・パドルシフト・純正革シート

    本体価格
    70万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 禁煙車 ラグジュアリーPKG レーザーライトPKG パークアシストPKG アウディプレセンス ACC 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒革パワーシート 全席シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD KW車高調 HRE20インチ 禁煙車 マトリクスLEDライト 純正ナビ地デジ ハーフレザー クリアランスソナー 360カメラ シートヒーター マルチファンクションステアリング ETC オートトランク

    本体価格
    248万円

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    84.8万円

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    本体価格
    41万円

関東
91
235.6万円
関西
32
264.5万円
東海
33
279.8万円
北海道
19
208.8万円
九州
17
190.9万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
19
308.2万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
76万円
関西
13
64.9万円
東海
6
37.6万円
北海道
4
57.1万円
九州
5
87.1万円
東北
3
65.9万円
北陸・甲信越
9
143万円
中国
6
93.5万円
四国
3
85.3万円

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A5スポーツバックとファミリアバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マツダ  ファミリアバン
546万円864万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1968~1984 排気量(cc) 1496
163~265 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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