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ファミリアバンとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   マツダ  フレアワゴン
VS
19.9万円158.4万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
52 中古車掲載台数 1346
  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX エアコン パワステ キーレス Wエアバック

    本体価格
    50.6万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 1年保証付(事業用除く) ナビ  バックカメラ  ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/全席パワーウィンドウ/ドライブレコーダー/4WD

    本体価格
    46万円

  • マツダ ファミリアバン VE ナビ・エアコン・パワステ・ETC 

    本体価格
    41万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD ETC AC電源 7V型ワンセグSSDナビ パワーウインドウ

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 社外AW タイミングチェーン車

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・バックカメラ・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・ファミリアバン

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 放送車 宣伝車 スピーカー マイク

    本体価格
    60万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ETC ドライブレコーダー付 フル装備

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    95.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビETC ブルートゥース 両側電動ドア

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    107.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS アップグレードP SDナビTV 全方位モニター 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

関東
11
65.8万円
関西
5
52.3万円
東海
3
54.4万円
北海道
5
62.8万円
九州
10
77.2万円
東北
4
86.5万円
北陸・甲信越
6
110.9万円
中国
5
70万円
四国
3
84.7万円
地域別台数
関東
311
106.8万円
関西
162
100.1万円
東海
154
100.7万円
北海道
50
91.3万円
九州
256
110.8万円
東北
103
115.8万円
北陸・甲信越
133
115.2万円
中国
135
95.3万円
四国
42
85.4万円

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ファミリアバンとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   マツダ  フレアワゴン
159.3万円233.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496 排気量(cc) 657~658
73~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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