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ルークスとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ファミリアバン
VS
1円260万円
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中古車相場 20万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
6006 中古車掲載台数 44
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター カーナビ ETC 電動スライドドア 1年保証

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/アラビュ/ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア・全周囲カメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ+AVM 前後Dレコ 両側オートS SOS

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    112.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリーナビ・ワンセグ・Bカメラ

    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    77万円

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    34.8万円

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    本体価格
    47万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
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  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX 4WD ナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー純正

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  • マツダ ファミリアバン 1.2 VE その他

    本体価格
    90万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
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  • マツダ ファミリアバン XL 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ファミリアバン 不明 5MTキャブ車高調昭和ポリメタルグレー

    本体価格
    100万円

関東
1733
129.4万円
関西
779
132.3万円
東海
842
133.1万円
北海道
191
138.1万円
九州
1033
133.6万円
東北
536
132.2万円
北陸・甲信越
340
132.1万円
中国
336
131.7万円
四国
216
130.7万円
地域別台数
関東
4
68.7万円
関西
7
54.5万円
東海
2
46.5万円
北海道
2
73.5万円
九州
13
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
7
76.3万円
中国
4
88.7万円
四国
3
62.6万円

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ルークスとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ファミリアバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6006台、ファミリアバンの中古車は44台掲載しています。
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