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NV100クリッパーとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ファミリアバン
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 56
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD スピーカー一体型AM・FMラジオ 両側スライドドア 運転席・助手席エアバッグ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD SDナビ フルセグTV Bluetooth キーレス パワーウィンド フォグランプ 分割可倒式リアシート 社外アルミ

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 セカンド発進 キーレスキー付 ETC付

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 保証2年付き スピーカー付きラジオ ヘッドライトレベライザー 助手席エアーバック 2列目フルフラット

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg プライバシーガラス

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ハイルーフ 5AGS車 純正SDナビ フルセグTV CD再生 USB接続 ETC キーレス 両側スライドドア マニュアルモードシフト 衝突被害軽減ブレーキ 荷室ルーフラック

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 4速オートマ CDチューナー ドライブレコーダー 電動格納ミラー プライバシーガラス キーレス オーバーヘッドコンソール 軽自動車

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 2nd発進/キーレス/ETC/走行91000km/車検2年

    本体価格
    55.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    78.1万円

関東
548
73.8万円
関西
250
68.4万円
東海
127
85.3万円
北海道
67
87.2万円
九州
210
73.6万円
東北
91
82.3万円
北陸・甲信越
73
90.1万円
中国
58
81.7万円
四国
56
77.5万円
地域別台数
関東
7
76万円
関西
13
64.9万円
東海
6
37.6万円
北海道
4
57.1万円
九州
5
87.1万円
東北
3
65.9万円
北陸・甲信越
9
143万円
中国
6
93.5万円
四国
3
85.3万円

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NV100クリッパーとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ファミリアバン
95.1万円159.8万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 73~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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