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ファミリアバンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
19.8万円210万円
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中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
49 中古車掲載台数 22
  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX セーフティシステム アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 4WD レーンキープ アシスト  ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    72万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ ファミリアバン VE ナビ・エアコン・パワステ・ETC 

    本体価格
    41万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 6か月保証 ドライブレコーダー

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 検09.5 ナビ ETC キーレス 100V電源

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD ラジオ ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    68万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD キーレス パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    113万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ OP21AW ベージュ革 ベンチレーション

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラミックR クレヨン/ブラックツートン革 シートヒーター&ベンチレーター PCMナビ社外地デジ Bカメラ&PAS コンフォートA PASMエアサス 専用キャリパー 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    528万円

関東
10
70.4万円
関西
9
43.6万円
東海
4
96.3万円
北海道
4
94.3万円
九州
6
79.2万円
東北
3
80万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
6
93万円
四国
4
69.7万円
地域別台数
関東
9
635.1万円
関西
5
919.5万円
東海
6
697.8万円
北海道
1
738万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファミリアバンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
159.3万円233.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
73~109 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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