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マークXとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  ファミリアバン
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
905 中古車掲載台数 63
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 黒半革/新品車高調新19AW/Gs/ナビBT/寒冷地

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD ナビ アルミ CD DVD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G プッシュスタート・HIDライト・パワーシー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド エアロ ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト LEDフォグ 前後ドラレコ 19インチ 車高調 ETC スマートキー2個 前席Pシート デジタルインナーミラー ステアリモコン オートライト 禁煙車

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/ナビ TV Bluetooth/ハーフレザー/PWシート/夏冬タイヤ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ スルガスピードマフラー 社外ヘッドライト テールランプ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品Gsバンパー 新品ライト 新品ホイール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 社外7インチナビ&カメラ&サンルーフ付

    本体価格
    279万円

  • トヨタ マークX 250G ヴェルティガ 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ユーザー買取車 G'S仕様 WORKVS19深リムアルミ 車高調 FRアッパーアーム 4本出MF トランクSP LEDテール シートカバー カロッツェウーハー TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    135万円

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    19.9万円

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    41万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC ナビ キーレス

    本体価格
    35万円

  • マツダ ファミリアバン XL 

    本体価格
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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE Bluetooth バックカメラ エアコン エアバッグ パワステ パワーウインドウ ABS ETC付き

    本体価格
    130万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149万円

関東
234
132.5万円
関西
262
150.2万円
東海
121
133.6万円
北海道
51
120.2万円
九州
72
131.9万円
東北
45
132.8万円
北陸・甲信越
58
128万円
中国
23
105.2万円
四国
39
135.5万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
14
70.5万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
8
86.7万円
四国
4
70.9万円

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マークXとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  ファミリアバン
238万円561.6万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2499~3456 排気量(cc) 1496
203~360 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXの中古車は905台、ファミリアバンの中古車は63台掲載しています。
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