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V90とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   マツダ  ファミリアバン
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
106 中古車掲載台数 57
  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ クライメントPKG/ハーマンカードン/全方位カメラ/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/後席シートヒーター/HUD/BSM/ACC/レーンキープアシスト/電動トランク/AppleCarPlay/カープレイ/茶革シート

    本体価格
    294.9万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート パノラマSR Bowers/Wilkinsサウンド HUD ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 CarPlay シートH ベンチレーション アクティブパーキング 電動リアゲート LEDライト 衝突軽減B LKA BSM ETC

    本体価格
    271.5万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション 2年保証付 ワンオーナー 国内90台限定車 マルーンブラウン/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション パノラマガラスサンルーフ 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    869万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers & Wilkins サンルーフ付き

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 パノラマガラスサンルーフ ブロンドレザー ハーマンカードン Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    443万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    167.6万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスサンルーフ リアエアサスペンション 新車保証継承 タイヤ残溝有 アンバーレザー 前後シートヒーター フロントシートベンチレーション ストラットタワーバー

    本体価格
    337万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 純正前後ドラレコ B&Wプレミアムサウンド新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付 Google パノラマガラスルーフ

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    160万円

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    49.2万円

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    本体価格
    171万円

関東
49
356.2万円
関西
9
483.6万円
東海
23
331.6万円
北海道
1
380.6万円
九州
4
466.8万円
東北
13
422.4万円
北陸・甲信越
5
453.4万円
中国
1
438万円
四国
1
---
地域別台数
関東
8
79.9万円
関西
13
64.9万円
東海
6
37.6万円
北海道
4
57.1万円
九州
5
87.1万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
9
143万円
中国
5
91.5万円
四国
3
85.3万円

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V90とファミリアバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   マツダ  ファミリアバン
664万円1109万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1968 排気量(cc) 1496
190~320 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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