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スクラムトラックとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとアカディアの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   GMC  アカディア
VS
16万円356万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
217 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムトラック ロータスRV マンボウJr 4WD ツインサブバッテリー 外部充電 走行充電 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング シンク 冷蔵庫(100V) カヤバショック 増しリーフ ETC

    本体価格
    176万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ・OEM車両・サブスク対応

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング仕様 4人乗り キャンピング ナビ カメラ ETC ベッドキット

    本体価格
    161万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5MT車 エアコン パワステ アオリプロテクター トリイプロテクター 純正ラジオ ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン 走行充電 FFヒーター オーニング

    本体価格
    212万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5速マニュアル EGS保証6ヵ月走行無制限

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 三方開/エアコン/ラジオ/パワーステアリング/二年車検整備付/積載量350kg/スペアタイヤ/オートマ車/シガーソケット/タイヤサイズ145 80 R12 80 78N LT

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 1年間保証付き 5MT アイドリングストップ リアパーキングセンサー パワーウィンドウ ラジオ オートライト エアコン エアバッグ キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ラジオ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 3方開 エアコン スペアキー ラジオデッキ パワーステアリング オートマ車

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
44
94.8万円
関西
39
94.5万円
東海
29
81.4万円
北海道
8
173.6万円
九州
37
73.3万円
東北
12
107万円
北陸・甲信越
18
68.4万円
中国
24
92.6万円
四国
6
74.8万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとアカディアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   GMC  アカディア
78.4万円153.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3600
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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