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スクラムトラックとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   日野自動車  デュトロ
VS
21.7万円~373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 66万円~1099万円
デュトロの相場表を見る
217台 中古車掲載台数 1666台
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ ナビ ETC付 アオリガード

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック 新車未登録・東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・AT ・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5MT パワステ・エアコン・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 キッチンカー/AT/オートマ/保証付/タイミングチェーン/ETC/ パワステ/ エアコン/給水タンク200L/排水タンク200L

    本体価格
    127万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル パワステ・エアコン・AM・FMラジオ・荷台幌付き

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 パワーステアリング/純正5速

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WAダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 4WD 5速MT パワステ ラジオ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 散水車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート200Kg 昇降200KG 積載量2000KG HIDヘッド ETC

    本体価格
    250.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・4WD・平・垂直パワーゲート ・10尺・5MT 3t積 4WD 平 極東製垂直パワーゲート V601C-4MKT2 昇降能力600 10尺 5MT 電格ミラー ドライブレコーダー(SD欠) プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 坂道発進補助装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    487.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ブーム自動格納 電気・通信工事仕様 B-80

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 車両総重量5385kg 積載量2000kg 荷台内寸:長さ448cm×幅208cm×高さ214cm トランテックス製 6MT サイドスイングドア 昇降ステップ 衝突軽減 Bカメラ カーオーディオ ソナー

    本体価格
    719.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 積載量2トン オートマ 車両総重量5255kg 最大昇降質量800kg 三方開 ABS ETC

    本体価格
    184万円

  • 日野自動車 デュトロ H26デュトロアルミウイング 管理番号386121キーレス 集中ドアロック ABS エアバック パワーウィンドウ 電格ミラー ヒーター付ミラーEZGO(坂道補助) バックモニター ETC ディスチャージヘッドライト エアコン

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ 14.6m高所作業車 電工仕様 平成20年式 14.6mブーム 電工仕様 絶縁バケット ウインチ アイチSH15B 5MT フル装備 エアバッグ 走行65000Km ディーゼル 排気量4000cc 3人乗り

    本体価格
    386万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SH10A アイチ 高所作業車 SH10A 作業床高9.9M ターボ

    本体価格
    279.5万円

関東
61台
122万円
関西
29台
83.4万円
東海
13台
92.7万円
北海道
9台
171.6万円
九州
26台
96.5万円
東北
13台
86.4万円
北陸・甲信越
21台
84.1万円
中国
38台
78.9万円
四国
7台
64.1万円
地域別台数
関東
643台
367.3万円
関西
227台
387.3万円
東海
219台
397.4万円
北海道
93台
338.1万円
九州
212台
305万円
東北
75台
400.9万円
北陸・甲信越
79台
455.1万円
中国
22台
366.9万円
四国
96台
374.3万円

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スクラムトラックとデュトロのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日野自動車  デュトロ
78.4万円~163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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