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スクラムトラックとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとプロシードマービーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  プロシードマービー
VS
16万円356万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
214 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 3方開 ドラレコ タイミングチェーン

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD MT 荷台あおりカバー 荷台マット 作業灯 安全補助機能 フォグランプ

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT エアコン パワステ ナビTV

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD アイドリングストップ付

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 5MT デフロック

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX ラクーン 4WD サブバッテリー インバーター 19TV

    本体価格
    356万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

関東
43
94.7万円
関西
39
96.4万円
東海
28
80.2万円
北海道
8
173.4万円
九州
37
73万円
東北
11
111万円
北陸・甲信越
19
66.4万円
中国
23
93.9万円
四国
6
74.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  プロシードマービー
78.4万円153.7万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
46~50 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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