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ミニクロスオーバーとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  スクラムトラック
VS
15万円528万円
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中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 209
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG/エキサイトPKG/ルーフレール

    本体価格
    227万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD HUD Sヒーター 純正ナビ アラームS

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン プッシュスタート  CDプレイアー キーレス

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 認定保証2年・ワンオーナー・純正ナビ・ACC

    本体価格
    169.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー ユアーズトリム ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビBカメラETC4WD

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 新品夏タイヤ 23年製VRX3 ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    90.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    30.5万円

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    251万円

関東
337
216.3万円
関西
227
220.3万円
東海
168
243.4万円
北海道
75
192.6万円
九州
123
194.9万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
36
179.5万円
地域別台数
関東
41
90.8万円
関西
39
88万円
東海
20
80.7万円
北海道
19
148.2万円
九州
31
72.5万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
19
63.6万円
四国
8
76.5万円

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ミニクロスオーバーとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  スクラムトラック
335万円647万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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