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スクラムトラックとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとウィッシュの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   トヨタ  ウィッシュ
VS
15万円362万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
217 中古車掲載台数 111
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ パワステ エアコン ETC 運転席助手席エアバック 修復歴無し

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 5速マニュアル 横滑り防止装置

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    121.1万円

  • マツダ スクラムトラック 軽ダンプ 軽ダンプ 5速ミッション

    本体価格
    73万円

  • マツダ スクラムトラック KX 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムトラック L 4WD ポップアップルーフ付き K-aiキャンピングカー パートタイム4WD リア電動ステップ 外部電源 サブバッテリー インバーター 下駄箱 ドラレコ ポップアップルーフ FFヒーター ナビTVバックカメラ シンク 照明 テーブル

    本体価格
    262万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 走行1万キロ台修復歴なし本土中古車

    本体価格
    87万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー車・パワステ・エアバック・ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 5速MT

    本体価格
    95万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    48.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD バックカメラ・記録簿付(H30・R2・R3・R4・R6)・アルパインナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ・社外16インチAW・スマートキー・エンジンスターター

    本体価格
    128万円

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    33.6万円

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    155万円

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    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD メモリーナビ・HID・スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV ETC 3列シート

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン メモリーナビ/バックカメラ/ワンセグ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミ/フロントフォグランプ/ディスチャージヘッドライト/スマートキー/特別仕様車

    本体価格
    84.8万円

関東
43
90.7万円
関西
42
97.7万円
東海
29
76.8万円
北海道
8
175.6万円
九州
36
74.4万円
東北
11
111万円
北陸・甲信越
17
68.1万円
中国
24
95.5万円
四国
7
69.8万円
地域別台数
関東
26
77.9万円
関西
18
60万円
東海
16
80.1万円
北海道
25
84.2万円
九州
6
61.6万円
東北
6
67.4万円
北陸・甲信越
9
74.2万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとウィッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   トヨタ  ウィッシュ
78.4万円153.7万円 新車時価格 184万円285.4万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
658 排気量(cc) 1797~1986
46~50 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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