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フリードスパイクとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   マツダ  タイタン
VS
9.8万円183万円
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中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
265 中古車掲載台数 262
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク G ジャストセレクション両側パワースライド 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正オプションフォグライト HIDライト ETC タイミングチェーン フルフラットシート

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/バックカメラ/ABS/両側スライド片側パワースライドドア/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/HID

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビフルセグバックカメラETC走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC ナビ TV バックカメラ 左スライドドア キーレス 5人乗り

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 両側パワスラ/カロッツェリアナビTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア HIDライト

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン対応 検2年 ETC BC ナビ PW PS

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ PS PW エアB ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    700万円

  • マツダ タイタン その他 

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 移動販売車 4WD

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ ダンプ高床 積載3t メッキバンパー

    本体価格
    148万円

  • マツダ タイタン 平 垂直PG 積1.5t 全低床 AT 軽油 内寸306×160×37 外寸468×169×197 車両総重量3955キロ 昇降能力600キロ 荷台地上高約82 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式4JJ1 3000CC 小型 トラック

    本体価格
    267万円

関東
100
48.2万円
関西
27
54.6万円
東海
24
55.3万円
北海道
21
48.5万円
九州
30
47.3万円
東北
33
57.6万円
北陸・甲信越
20
59.1万円
中国
5
55.2万円
四国
5
61.4万円
地域別台数
関東
53
293.1万円
関西
69
205.5万円
東海
45
267.9万円
北海道
16
194.3万円
九州
48
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
12
259.5万円

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フリードスパイクとタイタンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   マツダ  タイタン
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3000~5200
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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