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タイタンとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   スズキ  バレーノ
VS
48万円1108万円
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中古車相場 44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
266 中古車掲載台数 23
  • マツダ タイタン Wキャブ 1.5t 

    本体価格
    220万円

  • マツダ タイタン 4.3 ドカロクダンプ ロング DX ディーゼル 3t積載 デコトラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 4.3 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル 移動事務室車・キャンピング・

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン 積載 15トン メンテナンスリース車両  軽油 軽油トラック プライスダウン   最終価

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼル 2t低床平ボディ

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン ディーゼル・楽々オートマ・キッチンカーに 

    本体価格
    89万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー STD ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ/6速オートマ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ タイタン マツダタイタン マツダ(いすゞOEM)  2tパワーゲート AT  平ボディ ETC

    本体価格
    385万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5トン10尺平ボディー 荷台床木板貼り アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー AT車

    本体価格
    258万円

  • マツダ タイタン アルミバン 2t 格納パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.6万円

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    本体価格
    67.8万円

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    89.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 衝突軽減ブレーキ/純正フルセグナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/クルコン/ステリモ/横滑り防止装置/社外アルミホイール

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG ESC スマートキー ABS パワーステアリング 衝突安全ボディ 盗難防止システム エアコン キーレスエントリー パワーウインドウ シートヒーター エアバッグ エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    79.9万円

関東
56
288.8万円
関西
69
205.9万円
東海
47
270万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
175.3万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
13
260万円
地域別台数
関東
11
83.1万円
関西
5
65.8万円
東海
2
82.6万円
北海道
0
---
九州
2
81万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
75.9万円
四国
0
---

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タイタンとバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   スズキ  バレーノ
--- 新車時価格 141.5万円176万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
3000~5200 排気量(cc) 996~1242
--- 最高出力(馬力) 91~111
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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