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ファミリアカブリオレとXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアカブリオレ   スバル  XV
VS
158万円170万円
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中古車相場 72.2万円269万円
XVの相場表を見る
2 中古車掲載台数 763
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリアカブリオレ  後期 新品幌張替 ダッシュマット スピーカー タイヤ 社外キーレス ナビTV ETC 純正BBS タイベル交換済み DOHC16VALVE

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/メモリナビ/バックカメラ/ルーフレール/レーダークルコン/BSM/アイドリングストップ/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン/オートライト/純正17インチAW

    本体価格
    164.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    148.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC

    本体価格
    143.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    174.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 革シート リヤビークルディテクション 純正メモリーナビ サイド バックカメラ アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー パワーシート シートヒーター スマートキー ETC CD DVD フルセグ

    本体価格
    206.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    161.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ カメラ ETC LEDヘッド フォグ アイサイト3 アドバンスドセイフティP プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    145.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    334.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
159
168.5万円
関西
61
174.3万円
東海
132
165.9万円
北海道
76
172.5万円
九州
108
171.6万円
東北
84
163.6万円
北陸・甲信越
103
174.5万円
中国
33
166.5万円
四国
7
159.9万円

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ファミリアカブリオレとXVのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアカブリオレ   スバル  XV
--- 新車時価格 213.8万円295.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
--- 排気量(cc) 1599~1995
--- 最高出力(馬力) 115~154
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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