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XVとRVRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  RVR
VS
59.5万円275万円
XVの相場表を見る
中古車相場 27.5万円380万円
RVRの相場表を見る
846 中古車掲載台数 53
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー・4駆・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD・DVD・バックカメラ・アイサイト・プリクラッシュブレーキ・追従型クルーズコントロール・レーンキープアシスト・前方ドラレコ・ETC

    本体価格
    176.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト・ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    238.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 DIATONEサウンド8インチナビ アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス(運転支援/視界拡張) 純正ドライブレコーダー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール ETC プッシュスタート

    本体価格
    191万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 2.0アドバンス 4WD

    本体価格
    108.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 アプライモデルE型 リアビークルディテクション 純正メモリーナビ バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ スマートキー Bluetoothオーディオ フルセグTV

    本体価格
    150.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・ETC2.0・クルーズコントロール・パワーシート・スマートキー・4WD・アイサイト

    本体価格
    173.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 抗菌消臭剤施工済 ダイヤトーンビルトインナビ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    196.8万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    149.8万円

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    245.8万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

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    本体価格
    79.9万円

関東
189
160.3万円
関西
86
168.9万円
東海
114
154.5万円
北海道
94
175万円
九州
100
172.4万円
東北
112
162.7万円
北陸・甲信越
108
161.1万円
中国
34
153.3万円
四国
9
153.6万円
地域別台数
関東
17
135.5万円
関西
6
242.8万円
東海
11
192.7万円
北海道
6
117.2万円
九州
3
230.9万円
東北
4
229.8万円
北陸・甲信越
4
125.2万円
中国
1
151.8万円
四国
1
125万円

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スバル  XV   三菱  RVR
213.8万円295.9万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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