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CX-7とスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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CX-7とスペーシアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-7   スズキ  スペーシア
VS
43万円56万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
4 中古車掲載台数 15032
  • マツダ CX-7 2.3 ターボ サイドカメラ バックカメラ ETC Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT)9スピーカー 新規車検2年コミ

    本体価格
    56万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 純正メーカーHDDナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 HID BOSEサウンド

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー DISIターボ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー クルコン ETC オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    217万円

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    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ付き9インチナビゲーション

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 愛知県在住者限定スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア  CVT フルフラット

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 ピュアホワイトパール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 全周囲カメラ ナビTV スマートキー

    本体価格
    198.9万円

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    159万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア セフティーサポート デュアルセンサーブレーキサポート 横滑り防止 レーンキープ 障害物センサー ナビ TV DVD ブルートゥース プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ターボ HDDナビ Bluetooth フルセグTV DVD

    本体価格
    17万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    174万円

関東
3
53.6万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3087
131.2万円
関西
2294
137.6万円
東海
2025
134.2万円
北海道
681
143.6万円
九州
2484
131.2万円
東北
1539
140万円
北陸・甲信越
1171
129.4万円
中国
1053
129.8万円
四国
698
136.3万円

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CX-7とスペーシアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   スズキ  スペーシア
295万円366万円 新車時価格 153万円219.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2260 排気量(cc) 657~658
238 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-7の中古車は4台、スペーシアの中古車は15032台掲載しています。
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