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ビアンテとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   アウディ  RS4アバント
VS
15万円149.8万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
221 中古車掲載台数 32
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ メモリナビ 両側電動スライド Bluetooth接続 バックカメラ ETC フルセグTV ウォークスルー フォグライト 新品タイヤ交換済み

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正SDナビ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正AW/車検整備付き/1年保証付き

    本体価格
    97万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア・ナビ・テレビ・後席モニター・バックカメラ・ETC・HIDライト8人乗・DVD再生・Bluetooth・スマートキー・タイミングチェーン車

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー バックカメラ ナビ Bluetooth フルセグ オートエアコン 電格ミラー スマートキー アイドリングストップ オートライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ハードディスクナビゲーション バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 禁煙車 純正SDナビ 両側自動ドア バックカメラ Bluetooth アドバンストキー ETC パドルシフト 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 全国1年保証付・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側スライドドア・フリップダウンモニター・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール・フロントフォグランプ

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・フルセグTV・インテリキー・キセノンライト・両側パワースライドドア・プライバシーガラス・アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ パドルシフト ETC 革巻ステアリング Bluetooth 地デジTV スマートキー 社外ナビ 車検R8年10月

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    931.8万円

関東
79
50.4万円
関西
31
56万円
東海
20
47.3万円
北海道
12
60.8万円
九州
35
59.5万円
東北
19
50.7万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
15
59.1万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
19
828.2万円
関西
7
885.3万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
958万円
四国
0
---

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ビアンテとRS4アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  RS4アバント
213.2万円311万円 新車時価格 1196万円1535万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1997~2260 排気量(cc) 2893
144~165 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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